德國(guó)FESTO減壓閥它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該德國(guó)FESTO減壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn)，節(jié)能降耗方向發(fā)展。一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。
也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽車燃油德國(guó)FESTO減壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大，到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
1）德國(guó)FESTO減壓閥出口壓力超過(guò)1.0MPa，應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格。
2）接管前，應(yīng)將配管吹洗干凈。
3）活塞應(yīng)保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動(dòng)，應(yīng)安裝防振橡膠墊。
4）手輪操作型德國(guó)FESTO減壓閥的出口壓力的設(shè)定。出場(chǎng)狀態(tài)，一供氣便溢流，應(yīng)快速向外撥調(diào)節(jié)手輪，按箭頭方向回轉(zhuǎn)，壓力設(shè)定后，將手輪再壓回。
5）手輪操作型德國(guó)FESTO減壓閥出口壓力的設(shè)定。出廠狀態(tài)，一供氣便溢流，應(yīng)快速向外撥調(diào)節(jié)手輪，按箭頭方向回轉(zhuǎn)，壓力設(shè)定后，將手輪再壓回。不需超出設(shè)定范圍。壓力設(shè)定后，要讓二次側(cè)降壓，可利用手輪退出（-）。再設(shè)定時(shí)，應(yīng)將壓力降至想設(shè)定的壓力之下再進(jìn)行。
6）先導(dǎo)壓力控制型德國(guó)FESTO減壓閥出口壓力的設(shè)定。可按先導(dǎo)壓力時(shí)出口壓力的一半來(lái)設(shè)定先導(dǎo)壓力。
7）非常情況下，要求快速排放殘壓，可在德國(guó)FESTO減壓閥后設(shè)置三通閥。若設(shè)置在德國(guó)FESTO減壓閥錢，由于單向閥存在，殘壓排不出。
8）一次側(cè)壓力變動(dòng)大，有可能導(dǎo)致二次側(cè)壓力超出設(shè)定范圍，應(yīng)有安全對(duì)策。

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水平安裝型氣液增壓缸優(yōu)點(diǎn)：
1. 速度比液壓傳動(dòng)快，比氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，控制方式與一般的雙作用氣缸相同，用一個(gè)兩位五通閥即可
實(shí)現(xiàn)全部控制。
2. 沖壓力大，可至240噸，無(wú)需液壓系統(tǒng)。三階段工作行程的速度及增力的大小在規(guī)定范圍內(nèi)均可無(wú)
級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制。
3. 用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力源容易解決。
4. 工作過(guò)程中壓頭接觸工作后自動(dòng)啟動(dòng)力行程保證了無(wú)沖擊、無(wú)噪音，有效地提高了工件加工質(zhì)量及
模具壽命。
5. 節(jié)能可達(dá)70%，因?yàn)槌掷m(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)不消耗任何能量。
6.維修方便，進(jìn)口密封件磨損極低，容易更換，工作環(huán)境干凈。
德國(guó)FESTO減壓閥結(jié)構(gòu)原理圖,德國(guó)FESTO減壓閥用途
德國(guó)FESTO減壓閥特點(diǎn)與維護(hù)技巧德國(guó)FESTO減壓閥維護(hù)技巧
1）德國(guó)FESTO減壓閥出口壓力超過(guò)1.0MPa，應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的壓力規(guī)格。2）接管前，應(yīng)將配管吹洗干凈。3）活塞應(yīng)保持水平安裝。安裝螺母必須牢固。如有振動(dòng)，應(yīng)安裝防振橡膠墊。4）手輪操作型德國(guó)FESTO減壓閥的出口壓力的設(shè)定。出場(chǎng)狀態(tài)，一供氣便溢流，應(yīng)快速向外撥調(diào)節(jié)手輪，按箭頭方向回轉(zhuǎn)，壓力設(shè)定后，將手輪再壓回。5）手輪操作型德國(guó)FESTO減壓閥出口壓力的設(shè)定。出廠狀態(tài)，一供氣便溢流，應(yīng)快速向外撥調(diào)節(jié)手輪，按箭頭方向回轉(zhuǎn)，壓力設(shè)定后，將手輪再壓回。不需超出設(shè)定范圍。壓力設(shè)定后，要讓二次側(cè)降壓，可利用手輪退出（-）。再設(shè)定時(shí)，應(yīng)將壓力降至想設(shè)定的壓力之下再進(jìn)行。6）先導(dǎo)壓力控制型德國(guó)FESTO減壓閥出口壓力的設(shè)定?？砂聪葘?dǎo)壓力時(shí)出口壓力的一半來(lái)設(shè)定先導(dǎo)壓力。7）非常情況下，要求快速排放殘壓，可在德國(guó)FESTO減壓閥后設(shè)置三通閥。若設(shè)置在德國(guó)FESTO減壓閥錢，由于單向閥存在，殘壓排不出。
德國(guó)FESTO減壓閥使用特點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)：
①清理???由于使用的都是精密零件，請(qǐng)?zhí)貏e注意。?配管前請(qǐng)將配管內(nèi)的切削末、切削油、灰塵等清理干凈。若進(jìn)入德國(guó)FESTO減壓閥內(nèi)部，會(huì)導(dǎo)致作動(dòng)不良、耐久性降低。②配管尺寸為充分發(fā)揮德國(guó)FESTO減壓閥的能力，請(qǐng)使用與氣口尺寸相匹配的配管。若配管過(guò)細(xì)，會(huì)導(dǎo)致壓力損失，造成增壓能力下降。③排氣處理?為排氣口配管時(shí)請(qǐng)單獨(dú)配管。若集中配管會(huì)受到背壓影響導(dǎo)致無(wú)法增壓。?若入口壓力和出口壓力的設(shè)定較接近時(shí)，可能會(huì)從排氣口漏氣。此現(xiàn)象為切換待機(jī)狀態(tài)，并非異常。④發(fā)塵?德國(guó)FESTO減壓閥內(nèi)部滑動(dòng)部分會(huì)發(fā)塵。根據(jù)需要可在出口側(cè)安裝空氣過(guò)濾器或油霧分離器等凈化設(shè)備。?排出的空氣含有德國(guó)FESTO減壓閥內(nèi)部的潤(rùn)滑劑（潤(rùn)滑脂?透平油）。氣 源△！ 注意①空氣的質(zhì)量???由于使用的都是精密零件，請(qǐng)?zhí)貏e注意。?請(qǐng)?jiān)诘聡?guó)FESTO減壓閥入口側(cè)安裝油霧分離器。若沒有充分保證壓縮空氣的質(zhì)量，則會(huì)導(dǎo)致德國(guó)FESTO減壓閥作動(dòng)不良(無(wú)法增壓)、耐久性降低。?在德國(guó)FESTO減壓閥的IN 口處雖然設(shè)置有防止初期灰塵侵入的金屬網(wǎng)，但是無(wú)法除去和分離持續(xù)的灰塵、冷凝水。因此在德國(guó)FESTO減壓閥的入口側(cè)請(qǐng)務(wù)必安裝油霧分離器（AM 系列）。?使用干燥空氣（大氣壓露點(diǎn)-17℃以下）時(shí)，會(huì)促進(jìn)內(nèi)部潤(rùn)滑脂揮發(fā)，德國(guó)FESTO減壓閥壽命縮短。?請(qǐng)?jiān)诘聡?guó)FESTO減壓閥出口側(cè)連接油霧器。德國(guó)FESTO減壓閥內(nèi)油閉塞會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致作動(dòng)不良。?在過(guò)濾器、油霧分離器、氣罐內(nèi)有大量冷凝水滯留的狀態(tài)下使用時(shí)，冷凝水流出會(huì)導(dǎo)致德國(guó)FESTO減壓閥作動(dòng)不良。因此請(qǐng)每天一次排出冷凝水。帶自動(dòng)排水。

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