日本SMC比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，應用領域日益拓寬。SMC比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點，現代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥(或電液開關閥)代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關閥)另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復雜性，對提高作業(yè)質量和效率都具有重要實際意義。

日本SMC比例閥通電不工作是什么原因
1.驅動裝置不同。SMC比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;
2.性能參數不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服SMC比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結構的SMC比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);
2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，SMC比例閥有中位死區(qū);
2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高，可以高達200Hz左右，SMC比例閥一般Z高幾十Hz;
 2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要經過濾才行，否則容易堵塞，SMC比例閥要求低一些;
3.閥芯結構及加工精度不同。SMC比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服SMC比例閥采用閥芯+閥套的結構。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。
5.閥的額定壓降不同。

在氣動系統(tǒng)中，SMC比例閥主要是通過電信號控制氣壓力，可以實現氣壓力的連續(xù)、無級調節(jié)，能實現遠程控制和程序控制，對于需要對氣壓力進行連續(xù)或者無級調節(jié)的場合，特別適用于電氣比例閥。那么一般使用者購買之后應該如何使用以及如何設置SMC比例閥呢，今天我就來為大家講解下:

按照操作順序執(zhí)行按鍵操作后，請務必按下SET鍵。
1.依據鍵鎖定的解除方法，解除鍵鎖定。
請按下SET鍵。
2.Z小壓力的設定，用△鍵，▽鍵設定希望的Z小壓力值。請按下SET鍵。
3.Z大壓力的設定
用△鍵，▽鍵設定希望的Z大壓力值。請按下SET鍵。返回到現在的壓力顯示，設定終了。

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