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SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封

發(fā)布時(shí)間: 2020/11/10  點(diǎn)擊次數(shù): 497次      文件下載    圖片下載    

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的注意事項(xiàng)
1、氣缸行程應(yīng)在能使用的大行程以內(nèi),超出大行程使用,活塞桿會損壞。能夠使用的大行程請看氣缸型號的選擇步驟。
2、有慣性力的活塞在行程末單碰上缸蓋而停止時(shí),應(yīng)在氣缸不致破損的范圍內(nèi)使用。氣缸不破損的范圍請參照氣缸型號的選定步驟。
3、安裝速度控制閥,從低速慢慢的把氣缸的驅(qū)動(dòng)速度調(diào)整到所需要的速度。
4、長行程氣缸上應(yīng)設(shè)置中間支持以克服活塞桿的下單,缸桶的下彎以及震動(dòng)和外負(fù)載給活塞桿帶來的損傷。
以上內(nèi)容就是賢集網(wǎng)小編為大家講解的SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本結(jié)構(gòu)、性能特點(diǎn)、種類及注意事項(xiàng),相信您對SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸有了新的認(rèn)識。SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸是通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸操作結(jié)構(gòu)、和維護(hù)起來十分方便的特點(diǎn),因而受到眾多客戶的青睞。
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸從購買和應(yīng)用成本來看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對于氣動(dòng)系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡單,每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護(hù)簡單方便,成本也低。
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的優(yōu)勢是在于什么地方日本SMC氣缸缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 2)端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
 SMC氣缸的安裝件形式,可分為可拆式和固定式氣缸.根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種.氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用.

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封
    SMC氣缸在接入其管道前,在進(jìn)行操作時(shí)必須要有效的清除其管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi),在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置.
    緩沖氣缸在開始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到滿意的緩沖效果.
    SMC氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小在一定程度上代表了氣缸輸出力的大小,其活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),其缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
SMC擺動(dòng)氣缸具有很多的優(yōu)勢日本SMC短小型氣缸在工業(yè)中應(yīng)用廣泛,求購微型液壓缸客戶不斷增多,日本SMC短小型氣缸生產(chǎn)也隨之上升,環(huán)球液壓氣動(dòng)制造有限公司是一家專業(yè)的微型液壓缸、輕型液壓缸生產(chǎn),現(xiàn)向您介紹一下我公司生產(chǎn)的微型液壓缸:微型液壓缸因具有結(jié)構(gòu)簡單、工藝適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)境污染小等其他設(shè)備不可替代的性能特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于日本SMC短小型氣缸工藝的適用于材料,主要包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等,原則上適用于冷成形的材料均適用于微型液壓缸工藝。SMC擺動(dòng)氣缸和其它普通的氣缸產(chǎn)品相比較的話,其實(shí)SMC擺動(dòng)氣缸具有很多不同的地方。首先,其是通過內(nèi)部的止動(dòng)塊來改變其的擺動(dòng)角度。通常情況下,SMC擺動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是這樣的,就是把止動(dòng)塊和缸體固定在一起,同時(shí)把葉片和轉(zhuǎn)軸連在一起。  其次,這款葉片式的SMC擺動(dòng)氣缸的氣壓是直接作用于葉片上面,然后就能夠驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸回轉(zhuǎn),同時(shí)輸出力矩。其的結(jié)構(gòu)形式包括兩種,一種是單葉片式,另一種則是雙葉片式。相比較來說,后者是輸出力矩是前者的兩倍,但是其的轉(zhuǎn)角比較小,在180度之內(nèi)。用戶在使用的過程中,可以根據(jù)需要來調(diào)整其的擺動(dòng)角度,不存在齒隙。  至于這種產(chǎn)品的作業(yè)原理,其實(shí)也是非常容易理解的。因?yàn)槠湓谧鳂I(yè)的過程中國,主要是通過氣壓力的作用,推動(dòng)活塞帶動(dòng)齒條進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng),然后是齒條推動(dòng)齒輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),后在SMC擺動(dòng)氣缸齒輪的作用下輸出力矩帶動(dòng)負(fù)載擺動(dòng)。

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封

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