SMC增壓器在有些情況下需要將工廠氣路中的壓力升高，如主氣路壓力下降 ,不能保證氣動(dòng)裝置的低使用壓力, SMC增壓器維持氣動(dòng)裝置正常工作 , 或者需要局部少量的高壓氣體,為此可通過(guò)增壓閥,將工廠氣路中的壓力增高。這 樣做與建立高壓氣源相比 ,可降低成本和節(jié)省能源 。
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過(guò)閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡(jiǎn)潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡(jiǎn)，節(jié)能降耗方向發(fā)展
日本正品SMC增壓閥原理是利用大面積活塞的低氣壓產(chǎn)生小面積活塞的高液壓。空氣增壓泵使用于原空壓系統(tǒng)要提高壓力的工作環(huán)境中，能夠?qū)⒐ぷ飨到y(tǒng)的空氣壓力提高到2-5倍，僅需要將工作系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣作為氣源即可。該泵適合單氣源增壓。無(wú)需電源（可使用于需防爆的領(lǐng)域）。在泵的壓力范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，輸出液壓相應(yīng)相應(yīng)得到無(wú)極調(diào)整。

SMC增壓器維持氣動(dòng)裝置正常工作
SMC增壓器
可用于各種氣體介質(zhì)；應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力；緩沖墊保壓； 氣彈簧和高壓輪胎充氣； 提供閥門(mén)驅(qū)動(dòng)力；閥門(mén)管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試； 井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試； 通信電纜充氣設(shè)備； 飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?超純氣體氣體壓縮（CO2超臨萃?。?；管材、閥門(mén)、壓力容器等靜壓和爆破測(cè)試。日本SMC增壓閥必須以增壓來(lái)彌補(bǔ)壓力損失氣控式遠(yuǎn)距離操作， 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 氣路終端用戶(hù)的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合 氣路終端用戶(hù)的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合應(yīng)用靈活—從簡(jiǎn)單的手工操作到全自動(dòng)化操作，氣體增壓器適用于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。在同一系列里的大多數(shù)型號(hào)的泵的空氣馬達(dá)是可互換的。

SMC增壓器維持氣動(dòng)裝置正常工作