費斯托FESTO比例閥的振動一般分為兩種狀態(tài)，一個是氣動調(diào)節(jié)閥的整體振動，即整個氣動調(diào)節(jié)閥在管道或基座上頻繁顫動。另一個是調(diào)節(jié)閥閥芯的振動，這從閥桿上下頻繁的移動可看出，以下就這兩種振動原因及其處理措施分析如下:
整個費斯托FESTO比例閥在管道上振動原因大致如下：管道或基座劇烈振動，易引起整個氣動調(diào)節(jié)閥振動；此外還與頻率有關(guān)，即當外部的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等或接近時受迫振動的能量達到大值、產(chǎn)生共振。這兩種因素有時相互影響，會使振動愈振愈烈，使管道跳動，附件或元件松動，并發(fā)出噠噠的響聲，嚴重的還會造成閥桿斷裂，閥座脫落，致使系統(tǒng)無法工作?；谶@種情況，應(yīng)對引起振動的各管道和基座進行加固，這也有助于消除外來頻率的干擾。
費斯托FESTO比例閥具有結(jié)構(gòu)簡單，密封可靠，開啟輕便、壽命長、維護方便等優(yōu)點。另外在消防系統(tǒng)中使用也是比較廣泛的。那么為了保證消防渦輪溝槽蝶閥的正常使用和延長其使用壽命，做好它的清洗工作也是非常重要的。那么清洗消防渦輪溝槽蝶閥有哪些步驟？

 費斯托FESTO比例閥是移動式機械液壓系統(tǒng)基本元件之一
1、根據(jù)加工要求，部分零部件需要做拋光處理，表面不能有加工毛刺等。2、所有零部件進行脫脂處理。3、脫脂完成后進行酸洗鈍化，清洗劑不含磷。4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈，不能有藥劑殘留，碳鋼部件省去此步驟。5、逐個零部件用無紡布進行擦干，不能有線毛等留存部件表面，或者用潔凈的氮氣進行吹干。6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭，直至沒有臟色。
滑閥式比例閥又稱分配閥，費斯托FESTO比例閥是移動式機械液壓系統(tǒng)基本元件之一，是能實現(xiàn)方向與流量調(diào)節(jié)復(fù)合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉(zhuǎn)換控制元件，它保留了手動多路閥基本功能，還增加了位置電反饋比例伺服操作和負載傳感等控制手段。它是工程機械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。出于制造成本考慮和工程機械控制精度要求不高特點，一般比例多路閥內(nèi)不配置位移感應(yīng)傳感器，具有電子檢測和糾錯功能。，閥芯位移量容易受負載變化引起壓力波動影響，操作過程中要靠視覺觀察來保證作業(yè)完成。電控、遙控操作時更應(yīng)注意外界干涉影響。近來，電子技術(shù)發(fā)展，人們越來越多采用內(nèi)裝差動變壓器（ＬＤＶＴ）等位移傳感器構(gòu)成閥芯位置移動檢測，實現(xiàn)閥芯位移閉環(huán)控制。這種由電磁比例閥、位置反饋傳感器、驅(qū)動放大器和其它電子電路組成高度集成比例閥，具有一定校正功能，可以有效克服一般比例閥缺點，使控制精度到較大提高。3 電液比例多路閥負載傳感與壓力補償技術(shù)節(jié)約能量、降低油溫和提高控制精度，同時也使同步動作幾個執(zhí)行元件運動時互不干擾，現(xiàn)較*工程機械都采用了負載傳感與壓力補償技術(shù)。負載傳感與壓力補償是一個很相似概念，都是利用負載變化引起壓力變化去調(diào)節(jié)泵或閥壓力與流量以適應(yīng)系統(tǒng)工作需求。負載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負載壓力負載感應(yīng)油路引至遠程調(diào)壓溢流閥上，當負載較小時，溢流閥調(diào)定壓力也較小；負載較大，調(diào)定壓力也較大，但也始終存一定溢流損失。變量泵系統(tǒng)是將負載傳感油路引入到泵變量機構(gòu)，使泵輸出壓力隨負載壓力升高而升高（始終為較小固定壓差），使泵輸出流量與系統(tǒng)實際需要流量相等，無溢流損失，實現(xiàn)了節(jié)能。壓力補償是提高閥控制性能而采取一種保證措施。將閥口后負載壓力引入壓力補償閥，壓力補償閥對閥口前壓力進行調(diào)整使閥口前后壓差為常值，這樣節(jié)流口流量調(diào)節(jié)特性流經(jīng)閥口流量大小就只與該閥口開度有關(guān)，而不受負載壓力影響。

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