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SMC針型氣缸布局構(gòu)成部門

發(fā)布時(shí)間: 2018-06-30  點(diǎn)擊次數(shù): 605次

SMC針型氣缸布局構(gòu)成部門
SMC針型氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件構(gòu)成。
1,缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的來去滑動(dòng),缸筒內(nèi)概況的概況粗拙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)概況還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除利用高碳鋼管外,仍是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有利用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐侵蝕中利用的氣缸,缸筒應(yīng)利用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
2,端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部塵?;烊敫變?nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,耽誤氣缸利用壽命。導(dǎo)向套凡是利用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,此刻為減輕分量并防銹,常利用鋁合金壓鑄,微型缸有利用黃銅材料的。
3,活塞是薄型氣缸中的受壓力零件。為防止活塞擺布兩腔彼此竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,削減活塞密封圈的磨耗,削減摩擦阻力。耐磨環(huán)長利用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾托枰幕瑒?dòng)部門長度來決定。滑動(dòng)部門太短,易惹起晚期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4,活塞桿是薄型氣缸中主要的受力零件。凡是利用高碳鋼,概況經(jīng)鍍硬鉻處置,或利用不銹鋼,以防侵蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5,密封圈反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)或來去活動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部門的密封稱為靜密封。

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